工程建設(shè)施工過程中搭接合理是直接或者間接影響工程質(zhì)量的主要部分，雖然在技術(shù)手段和管理措施上有了革新和對應(yīng)的修正，但是由于各個項目中環(huán)節(jié)的差異和其他不盡人意的地方，還是會對于后面的整體效果和質(zhì)量產(chǎn)生這樣那樣的影響。
按照目前的建設(shè)工序和進(jìn)度來看，一般是將機(jī)械設(shè)備與模具搭配在安裝路沿石的過程中對于整體結(jié)果進(jìn)行完成。那么在其中有穿插與需要注意的地方就要有一些加強(qiáng)，施工前進(jìn)行試機(jī)保養(yǎng)，古城中進(jìn)行校正調(diào)整，沿著項目目標(biāo)的方向挺近。
修整、養(yǎng)生、切縫
滑出路緣石、側(cè)緣石后，要有專人進(jìn)行修整，需配備6m長鋁合金直尺，修整縱向線性；用夾板修整水平線性，保證線性流暢。當(dāng)天施工的路緣石、側(cè)緣石要用塑料薄膜或麻袋片覆蓋養(yǎng)生。次日掀開切縫，每5m切割一道誘導(dǎo)縫，寬度為刀片厚度， 深度為路緣石高度的2/ 3；每15m切割一道漲縫，寬度為1cm，深度切透，后期填充馬蹄脂和麻絮。切割后要清理干凈現(xiàn)場，以保證瀝青路面層與層的粘接。灑水養(yǎng)生每天 4-6次，養(yǎng)生7d。
不知道大家坐車的時候有沒有注意到，馬路邊緣會有黃黑色相間的涂刷在上面，而且黑夜里也是能夠看得清的，這是一種名叫路沿反光漆的涂料。白日里可以增強(qiáng)警示作用，黑夜里也可以反射光線，提醒車輛注意避讓。
除了警示作用，在道路交通中，黃色本身就是一種警示意義比較強(qiáng)的一種顏色。所以黃色和黑色搭配使用，而不是全部涂刷成一個黃色，就代表著這段路不可以長時間停放。一般用來告訴司機(jī)，即停即走，為什么會用到路沿反光漆，這也是為了加強(qiáng)這種效果。提高司機(jī)的注意力，避免因沒看清路牌而造成一些不必要的違規(guī)行為。
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